Apa itu Mooring Bollard?
Aug 12, 2021
Perkataan" bollard "mungkin berasal dari kata" bole" - seperti di bole pokok. Penggunaan pertama yang dilaporkan adalah dari sebuah akhbar Scotland pada tahun 1763 yang merujuk pada bollard laut, yang digunakan di dermaga untuk menambat kapal. Penggunaan penyebaran kata, dan sekarang tambatan boring diketahui oleh setiap pelaut berbahasa Inggeris. Spesifikasi standard kekuatan kapal tunda&# 39, mirip dengan tenaga kuda kereta&# 39, dikenal sebagai tarikan tongkatnya.
Jenis-jenis tambatan tambatan
Sekiranya anda meluangkan masa di dermaga dan marina yang berlainan dengan memerhatikan tiang tambatan, anda' Saya akan melihat pelbagai jenis bollard tambatan yang mungkin. Yang mana yang dipasang digunakan berdasarkan beberapa kriteria:
Ukuran dan kekuatan kapal yang akan ditambat
● Bola baling-baling Hawser / tali akan dikendalikan (ditentukan oleh kapal dan pasang surut)
● Potong air
● Ruang dan permukaan pemasangan yang tersedia untuk bollard
Cleat bollard adalah padat, bollard kecil yang biasanya digunakan untuk kapal kecil. Anda' akan melihatnya di dermaga kecil dan marina dan di beberapa tempat di kapal air kecil itu sendiri.
Cleat bollard adalah pilihan yang baik untuk pelaut yang kurang berpengalaman dengan kapal yang lebih kecil untuk membungkus tambatan mereka. Lapan angka sederhana di sekitar cleat mudah dikendalikan dengan tali yang lebih kecil yang digunakan untuk kapal kecil. Cleat pada kapal biasanya diikat dengan melewati gelung melalui pusat cleat dan kemudian di atas "tanduk."
Satu kelemahan pada cleat adalah bahawa bungkus yang diperlukan bermaksud berada dekat dengan bollard agar selamat. Bollard, seperti bitt bollard di bawah, direka untuk "lassoed" dengan mudah, di mana gelung dilemparkan ke atasnya dari kejauhan.
Bitt bollard, atau hanya bitt, adalah bentuk bollard tambatan yang dihormati. Selalunya berbentuk silang atau huruf kecil, menampilkan tiang dengan dua pasak keluar dari kedua sisi. Bitts mungkin mengilhami bollard meriam pertama yang dikuburkan di dermaga, di mana trunnion bertindak sebagai pasak sisi. Bentuk bitt kini berbentuk tiang seperti silang atau berbentuk dengan bahagian atas yang lebih lebar dan bahagian bawah yang ramping yang diilhamkan oleh bentuk meriam, seperti hiasan laut kami.
"Bitt" berasal dari perkataan Jerman. "Bitt bollard" adalah kelebihan kerana bitt menandakan jawatan tambatan. Mariners mungkin mengatakan bitt, bollard, atau bitt-bollard ketika merujuk kepada bentuk khusus ini.
Bitt bollard boleh masuk dalam satu atau dua jawatan. Double bit sering menampilkan dua tiang selari dengan satu tiang silang panjang yang melintasi kedua-duanya.
Bit tunggal berguna untuk membuang hawser yang dilingkarkan tanpa membungkus ketepatan. Mereka boleh memegang beberapa jalur tambatan. Ini menangani sudut tali tinggi dengan baik, jika ukuran bit dan lebar pasaknya sesuai dengan ukuran untuk ketebalan tali&# 39.
Double bitt bollard
Double bitt biasanya digunakan untuk kapal yang lebih besar dan pasang surut, baik di dalam kapal maupun di luar. Double bitt biasanya dipasang seperti cleat dengan rangkaian angka lapan. (Walau bagaimanapun, seperti semua tambatan kapal besar, pelaut yang berpengalaman akan mempertimbangkan serat garis tambatan dan arah regangan, dan akan mengubah pendekatan mereka dengan tepat.) Salah satu dari dua bait itu dapat dilambung dan dari sana dijamin lebih jauh.
Tee dan ginjal bollard berbentuk serupa, walaupun digunakan dengan cara yang berbeza. Kedua-duanya adalah tiang pendek dengan bahagian atas rata yang menonjol dari batang utama. Dengan bollard T-top, bibir ini keluar hanya pada satu sisi tiang bollard, jauh dari air. Ia kelihatan sedikit kurang seperti huruf T daripada tempat duduk basikal, dengan bahagian depan tempat duduk rata ke tiang.&"belakang" tempat duduk basikal cukup panjang untuk membantu menjebak garis tambatan yang bergerak ke sudut yang lebih tinggi, seperti arus.
Bollard ginjal serupa, tetapi umumnya mempunyai bibir di kedua sisi, dengan satu sisi sedikit lebih besar dan berbentuk kacang untuk membantu kedudukan garis tambatan.
Kedua-duanya dapat digunakan dalam aplikasi tugas berat, biasanya hanya memegang satu baris: sebuah kapal besar mungkin lebih banyak bollard seperti itu. Namun, tongkat ginjal digunakan di tempat-tempat tanpa pasang surut kerana mereka cenderung untuk tergelincir.
Tonggak tiang
Tongkat tiang cukup sederhana: tiang dengan diameter atas sedikit lebih besar daripada diameter tiang. Mereka cukup biasa di dermaga dan merupakan bollard paling mudah untuk lasso, tetapi cenderung tidak begitu selamat untuk garis tambatan sudut tinggi.
Dua kapal boleh menggunakan tambatan lasso pada tongkat tiang yang sama. Namun, untuk membolehkan kapal pertama berangkat setiap saat, kapal kedua harus menggunakan teknik yang disebut" mencelupkan mata. " Dalam teknik ini, mata tali kedua&# 39 disalurkan ke bawah dan melalui mata kapal pertama. Sama ada kapal boleh pergi tanpa melepaskan kapal lain.
Tanduk rusabollard
Tongkat tanduk rusa sering digunakan untuk kapal komersial yang besar di dermaga besar — mereka hanyalah tongkat dermaga, bukan yang digunakan di kapal.
Tanduk rusa menerima beberapa garisan tambatan.&"tanduk" yang diproyeksikan pada bollard ini dan kerumitan bentuk keseluruhan memungkinkan keselamatan tambahan dengan tali tambatan sudut curam. Oleh itu, tongkat ini dilihat di tempat-tempat dengan dermaga tetap dan pasang surut, atau dengan kapal-kapal yang masuk dengan berat untuk dimuat.
